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      內蒙古:經濟發展綠色引領 量質齊升

      黨的十八大以來,內蒙古不斷深化供給側結構性改革,調結構、轉動能、提質量,推動全區工業經濟實現由高速發展向高質量發展的歷史性轉變。

      在包鋼稀土鋼板材廠冷軋生產線,這里叫包鋼新體系。為什么新呢?因為它是包鋼為結構調整、產品升級,舉全公司之力建設的一個新廠子。投產以來,汽車鋼、家電鋼、高級別管線鋼這樣的包鋼過去從來生產不了的高端產品得以面世。

      眼前這個亮晶晶的產品叫稀土鋼板材,因為添加了稀土,可以做成海信、富士康、惠普、聯想等品牌家用電器上最高端的零部件。黨的十八大以來,包鋼把工作重點放在消減落后產能和產品研發上,每年至少投入30億元用于創新研發。作為老員工,李世魁主動要求投入到包鋼最大結構調整項目——稀土鋼板材廠生產一線。

      李世魁 稀土鋼板材廠冷軋作業部鍍鋅作業區白班工長:第一卷鍍鋅鋼跑過來以后,它就像鏡面似的特別亮,都震驚了,沒想到一個板材能做到這么漂亮。

      10年間,包鋼調整產品結構,落后產能全部淘汰,將優質鋼、特種鋼比重提高到90%,成為全球最大的稀土鋼軌生產基地,讓“一帶一路”沿線70多個國家和國內幾十條鐵路都有了“包鋼制造”,累計節能降耗36.57萬噸標煤。

      劉振剛 包鋼(集團)公司副總經理:實施6大創新,實現鋼鐵、稀土兩大主業及5大新興產業協同發展局面。稀土鋼產品用于北京大興國際機場、冬奧會項目、京張高鐵、和若鐵路等國家重點工程,出口59個國家和地區。

      初秋時節,在鄂爾多斯市東勝區綠動萬利新能源智慧陸港,一輛輛電動重卡正在伸出吊臂,將裝滿煤炭的重箱放在拖掛上,整個裝卸過程看不見煤渣粉塵散落。新能源數字陸港智慧物流項目通過“新能源+數字陸港+散改集”運營模式,最大程度應用綠電。

      辛苒 鄂爾多斯市東勝區綠動萬利新能源智慧陸港運營公司副總經理 :以投運1萬輛新能源重卡運行10萬公里測算,每年可減少二氧化碳排放102萬噸,還可以減少顆粒物和一氧化碳的排放,節能降耗效果明顯。 

      像這樣“新能源”與“智慧”完美結合的應用場景,在鄂爾多斯市隨處可見。以“綠色能源+產業集成”的模式,鄂爾多斯市正全力打造“風、光、氫、儲、車”五大產業集群。

      黃伯韡 鄂爾多斯市發展改革委主任:吸引全國乃至世界更多的零碳產業企業入駐鄂爾多斯,實現產業的轉型升級步伐加快。

      黨的十八大以來,內蒙古不斷深化供給側結構性改革,全區地區生產總值到去年年底跨過2萬億元大關 。 十年間,內蒙古 建成全國最大的煤電、煤化工基地,綠色有機農畜產品年產量近千萬噸,非煤產業占規模以上工業增加值的比重超過六成,形成了新能源、新材料、生物、節能環保4個百億級戰略性新興產業。

      龔明珠 自治區發展改革委 主任:十年來,(內蒙古)綜合經濟實力穩步提升,宏觀調控方法不斷完善,農畜產品生產基地優質高效轉型,能源和戰略性資源基地優化升級,產業鏈供應鏈現代化水平穩步提升,我們有基礎、有條件、有信心、有能力在新時代新征程書寫好內蒙古發展新篇章。

      [責任編輯:趙鑫華]

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